Başlık yazıyla çok alakalı değil, Blogger'ın Başlık açıklama yazısıyla biraz laf ebeliği... Gelelim konuya;
Bir video ve düşündürdükleri...
Benzer hisler ve düşünceler kafamdan geçtiği için buraya not edip kaydetmek ve kaybetmemek istedim :).
Bisiklet ile yol alırken bisikletin her an altınızdan kaçacak gibi olduğu veya lastiklerinizin yere iyi tutunamadığı zamanlarda tedbirli - korkak olmak kaçınılmaz. En azından benim için öyle.
Linkteki videoyu izledikten sonra aklıma gelenleri "tam da benim düşündüğüm gibi" etiketini hak eden yorumlarla buraya not ediyorum. Bugünlerde bu tür videoları ve altındaki yorumları sırasıyla nasıl izleyip okuduğumu kendime kendimce not alayım dedim. Aşağıdan videoyu izleyip altında bu dk'dan sonra gelen yorumları okuyabilirsiniz(İngilizce tabii). Veya önce yorumları okuyup video'da 1 seferde bahsedilen konuları sorgulayarak izlemek de güzel olabilir. Seçim sizin, keyfinizce.
Safe Cycling Australia'den Gönderi
Ciddiyetle başlayıp cıvıtarak görüşler altta yer almakta.
Başlamadan Sürücünün Bisiklet Kaskı, Bisiklet Eldiveni ve benzeri güvenlik ekipmanlarının olduğunu söylemekte fayda var.
Öncelikli olarak yola çıkmadan önce bisikleti ile ilgili kontrollerini tam yapmadığı söylenebilir; çünkü video sonunda Gidon-Gidon Boğazı'nın ayrıldığı görülmekte veya Karbon Maşa vb nedeniyle kırılma ile böyle birşey gerçekleşmiş olabilir bu da karbon bisiklet parçalarının kullanımının hata olup olmadığı sorgusunu karşımıza çıkarır.
Ayrıca hızlı giderken ellerin frenlerin üzerinde olmaması - bisiklet üzerindeki kontrollerin ve hakimiyetin gerekli ciddiyetle sağlanmadığını hata olarak saymak söz konusu.
Yolda giderken Emniyet Şeridi İhlali yapılması ve yolun sınırlarını gösteren o temiz - kesintisiz beyaz çizginin dışında seyir halinde olunması. Sigorta şirketlerinin bazıları bu tür durumlarda para ödememek için sözleşmelerine yolda giderken vb gibi terimler eklemekte. O kadar önemli ve hassas bir konu. Yolda, kaldırımda veya Emniyet şeridinde gibi bilgi içeren sözleşmeler bu yüzden var.
Böyle bir olay başına geldiğinde ne yapacağını düşünmemiş bu durumu engellemek için bir plan yapmamış olması söz konusu ise bunun hata olarak sayılabileceği söz konusu olabilecek iken Bisiklet sürücüsünün Zil - Korna gibi ekipmanların olduğu ve çarpışmadan önce kullanıldığı ve bunun beklediğim gibi pek faydası olmadığı söylenmiş. Yani Korna- Zil'e değil önce Fren'e bas hakkında destekleyici bir deney olarak bu video'yu ele almaya hak veriyor.
Geyiğin görebileceği bir ışık - ışıldak - flaşörünün bulunmaması bir ekipman eksikliği olarak dile getirebilir olsa da tam olarak bir Geyik konusu olarak bu durum ele alınmalıdır demek doğru olur.
Yorumlar gittikçe geyikleşiyor. Talep olur ise bu gönderi yorumlarında devam edebilirim :).
Tunçuv.
